Нядаўна мы атрымалі некалькі добрых навін запар, у тым ліку аб прыняцці праекта сонечнага вулічнага ліхтара Jinhua Iot кампаніі Jiangsu Kaiyuan, завяршэнні праекта сонечнага вулічнага ліхтара Xi'an у раёне Jiangsu Boya, завяршэнні праекта сонечнага вулічнага ліхтара Qidong Riverside кампаніі Hanni Jiangsu і завяршэнні праекта сонечнага вулічнага ліхтара Guorao, у якім удзельнічалі Shandong Zhiao і іншыя кампаніі. 22 красавіка гэтага года японцы наведалі праект фотаэлектрычнага вулічнага ліхтара, які рэалізуецца кампаніяй Beijing Lingyang Weiye ў Пекінскай эканамічнай зоне. Большая частка гэтых фотаэлектрычных вулічных ліхтароў выкарыстоўваецца на магістральных дарогах гарадскога транспарту, што вельмі радуе. Сонечныя вулічныя ліхтары асвятляюць не толькі сельскія дарогі ў горных раёнах, але і новае пакаленне сонечных вулічных ліхтароў перамяшчаецца ў гарадскія артэрыі, часткова замяняючы асноўныя вулічныя ліхтары. Гэта расце тэндэнцыя. Члены камітэта па новым энергетычным асвятленні павінны правесці поўную падрыхтоўку, правесці стратэгічнае планаванне, завяршыць рэзерв сістэмных тэхналогій, палепшыць вытворчыя магутнасці, удасканаліць ланцужок паставак і прамысловы ланцужок, а таксама падрыхтавацца да выбуховага росту рынку.

З 2015 года святлодыёдныя крыніцы святла шырока выкарыстоўваюцца для дарожнага асвятлення, і дарожнае асвятленне ў нашай краіне ўступіла ў новы этап. Аднак, з пункту гледжання прымянення вулічнага асвятлення ў краіне, узровень пранікнення святлодыёдных крыніц святла складае менш за 1/3, і ў многіх гарадах першага і другога ўзроўню ў асноўным дамінуюць натрыевыя лямпы высокага ціску і кварцавыя залаціста-галагенныя крыніцы святла. З паскарэннем працэсу скарачэння выкідаў вугляроду непазбежна тэндэнцыя да замены натрыевых лямпаў высокага ціску святлодыёднымі вулічнымі ліхтарамі. Гэтая замена з'явіцца ў двух выпадках: па-першае, вулічны ліхтар са святлодыёднымі крыніцамі святла заменіць частку натрыевых лямпаў высокага ціску; па-другое, сонечныя святлодыёдныя вулічныя ліхтары заменяць частку натрыевых вулічных ліхтароў высокага ціску.

Таксама ў 2015 годзе літыевыя батарэі пачалі шырока выкарыстоўвацца для назапашвання энергіі ў фотаэлектрычных вулічных ліхтарах, што палепшыла якасць назапашвання энергіі. Суперкандэнсатары былі ўжытыя раней. Прагрэс у тэхналогіі назапашвання энергіі прывёў да з'яўлення камбінаваных магутных фотаэлектрычных вулічных ліхтароў. У снежні 2017 года хуткасная аўтамагістраль Чанша Дунчжу даўжынёй 12,3 км з 6-8 палосамі руху ў абодвух напрамках стала лідарам ва ўкараненні камбінаваных магутных фотаэлектрычных вулічных ліхтароў магутнасцю 240 Вт, распрацаваных кампаніяй «Hunan Naipuen Company». Гэта першы праект сонечных вулічных ліхтароў, у якім цалкам выкарыстоўваецца назапашванне энергіі на аснове суперкандэнсатараў. У 2016 годзе кампанія Anhui Longyue выйграла тэндэр G104 на ўстаноўку двухбаковых васьміпалосных фотаэлектрычных вулічных ліхтароў магутнасцю 180 Вт. У жніўні 2020 года кампанія Shandong Zhiao паспяхова распрацавала мяккую плёнку з медзі, індыя, галію, селену і інтэграцыю ліхтарных слупоў. Упершыню на эстакадзе West 5th Road у горадзе Цзыба была ўжыта аднасістэмная магутная сонечная вулічная лямпа магутнасцю 150, што адкрыла новы этап прымянення аднасістэмнай магутнай фотаэлектрычнай вулічнай лямпы — этап асвятлення галоўных дарог. Найбольш важнай асаблівасцю з'яўляецца дасягненне высокай магутнасці ў адзінай сістэме. Пасля мяккай плёнкі з'явілася інтэграцыя монакрышталічнага крэмнію і лямпаў, монакрышталічны крэмній, імбрыкаваны модуль і інтэграцыя ліхтарных слупоў магутнай фотаэлектрычнай вулічнай лямпы. Быў завершаны тэхнічны рэзерв для 12-метровых вулічных ліхтароў для замены часткі даступнай электрычнасці ад электрасеткі.

Гэтая канструкцыя 12-метровых сонечных вулічных ліхтароў мае шмат пераваг у параўнанні з асноўнымі вулічнымі ліхтарамі. Пры правільных умовах асвятлення яна можа цалкам замяніць асноўныя вулічныя ліхтары. Адна сістэма мае магутнасць да 200-220 Вт і пры выкарыстанні святлодыёдных крыніц святла магутнасцю 160-200 люмен можа быць цалкам ужытая для асвятлення кальцавых аўтамагістралей, хуткасных дарог і іншых двухбаковых дарог з больш чым шасцю палосамі руху. Няма неабходнасці падаваць заяўкі на квоту на электраэнергію ад сеткі, пракладаць кабелі, выкарыстоўваць трансфарматары, перамяшчаць зямлю і засыпаць ліхтары. Калі згодна са стандартным праектам, яна можа цалкам задаволіць патрэбы ў захоўванні энергіі на працягу сямі дажджлівых, туманных і снежных дзён, тэрмін службы складае тры гады, пяць гадоў, восем гадоў. Для захоўвання энергіі сонечных вулічных ліхтароў рэкамендуецца выкарыстоўваць літыевыя батарэі на працягу 3-5 гадоў, а суперкандэнсатары — на працягу 5-8 гадоў. Сучасная тэхналогія кантролера можа не толькі кантраляваць і атрымліваць зваротную сувязь аб тым, ці знаходзіцца прылада ў працоўным стане, але і падключацца да прафесійнай платформы кіравання, каб прадастаўляць вялікія дадзеныя аб спажыванні энергіі і стане назапашвання энергіі для скарачэння выкідаў вугляроду і гандлю квотамі на квоты.

Сонечныя вулічныя ліхтары могуць замяніць асноўныя вулічныя ліхтары, што з'яўляецца важным новым прагрэсам у тэхналогіі энергетычнага асвятлення, і віншуем. Гэта не толькі патрэбы сацыяльнага развіцця, аховы навакольнага асяроддзя, эканоміі энергіі і скарачэння выкідаў, але і жорсткія патрэбы рынку вулічных ліхтароў, а таксама магчымасць, прадастаўленая гісторыяй. Не толькі ўнутраны рынак сутыкаецца з вялікай колькасцю заменнікаў, але і міжнародны рынак. Ва ўмовах глабальнага дэфіцыту энергіі, карэкціроўкі энергетычнай структуры і скарачэння выкідаў вугляроду сонечныя асвятляльныя прыборы карыстаюцца большай папулярнасцю, чым калі-небудзь раней. У той жа час вялікая колькасць садовых і ландшафтных ліхтароў таксама мае патрэбу ў тэрміновай мадэрнізацыі.

Старажытныя казалі: «Поспех залежыць ад абдумвання і разбурэння», «Усё робіцца загадзя». Рэкамендуецца, каб прадпрыемствы як мага хутчэй зарэзервавалі праектаванне, вытворчасць і сістэмныя тэхналогіі інтэграцыі кампанентаў і ліхтароў, а таксама кампанентаў і лямпаў, каб паспець на надыход асноўнага этапу замены вулічных ліхтароў.